车轮也是木制的,车轮外层包有一层铁皮,车架中下方是数个方形木框,其上放置发动机,木框两侧各有一个小支承轮,其作用是静止时防止倾倒。因此,汕头三阳摩托车,这辆车实际上是四轮着地。单缸风扇冷却的发动机,输出动摩托车力通过皮带和齿轮两级减速传动,三阳摩托车公司,驱动后轮前进。车座做成马鞍形。
外面包一层皮革。其发动机汽缸工作容积为264ml,功率0.37kw(700r/min),仅为现代简易摩托车的1/5。时速12km,比步行快不了多少。由于当时没有弹簧等缓冲装置,此车被称为“震骨车”。可以---,在19世纪的石条街道上行驶,---比还难受。尽管原始摩托车是那么简陋。
功率可达0.5马力,时速可达12千米。车为木质结构,后轮为皮带传动,两侧有辅助支撑轮。鉴于戴姆勒的这一的历史---,德国---协会尤登堡分会在他---后,于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑,因为他就是在这个广场驾驶他的辆摩托车的。
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