但是从此以后摩托车不断变革,不断改进,才有了100多年的数亿辆现代摩托车子孙。与德国摩托车相映生辉的是美国摩托车,其中以哈利·戴维森公司---于世。1903年美国哈利公司生产的号市场销售的车型(美国早的商品化摩托车),该车发动机汽缸工作容积409ml,功率2.94kw,采用自行车车架。
的蓝白相间螺旋桨形图案证明了这一点。1921年,抚州摩托车,宝马开始生产摩托双缸发动机;1923年,bmw飞机设计者马科斯.弗里兹揭开了生产摩托车整车的序幕。500ml的发动机安装在车架内,气缸向两边伸出,这种简单而的设计方案至今仍在使用。bmw摩托以---的制造工艺和昂贵的价格。
外面包一层皮革。其发动机汽缸工作容积为264ml,功率0.37kw(700r/min),仅为现代简易摩托车的1/5。时速12km,比步行快不了多少。由于当时没有弹簧等缓冲装置,此车被称为“震骨车”。可以---,在19世纪的石条街道上行驶,---比还难受。尽管原始摩托车是那么简陋。
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